Biztos lehet benne, hogy rakodó- és dózer gumiabroncsokat vásárol a gyárunkból. A Linglong professzionális kínai rakodó- és Dozer gumiabroncs -gyártók és beszállítók, a legmagasabb minőségű termékeket biztosíthatjuk. Üdvözöljük, hogy termékeket vásároljon a gyárunkból.
Ezeket a gumiabroncsokat kifejezetten olyan nehézgépekhez tervezték, mint például a rakodók és a dozerek, a tartósság szem előtt tartásával. Kiváló minőségű anyagokból készült, kiváló tapadást és stabilitást kínálnak mindenféle terepen, a laza talajtól a keményen csomagolt kavicsig.
Az iparágvezető rakodó és a Dozer gumiabroncs átfogó választéka, amely bevált mintákat és építőiparat tartalmaz, minden működési körülményben jobb, mint puha és sáros és rendkívül kemény kőzet körülmények között. A Linglong csökkenti a működési költségeket és a nagyobb termelékenységet, hosszabb tartóssággal.
■ A nylon burkolat kiváló lovaglási kényelmet biztosít
■ Acélszövos futófelület kialakítása megakadályozza a gumiabroncsok punkcióját
■ A speciális futófelület -vegyület javítja a futófelületet
Méret |
Terhelés Index |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Beír | |||||||
405/70R18 | 141/153 | - | B/A2 | 13.00 | 407 | 1025 | 23 | 2575 | 380 | TL | |||||||
405/70R20 | 143/155 | - | B/A2 | 13.00 | 407 | 1076 | 23 | 2725 | 380 | TL |
■ Optimalizált futófelület -vegyület a hosszabb kopáshoz és az állóképességhez
■ Széles körű agresszív futófelület kialakítása a kiváló kezelhetőséghez és az oldalsó tapadáshoz
■ A maximalizált oldalfal -megerősítés védi a vágást és a kopást a legkeményebb alkalmazásokban
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 33 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 36 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1874 | 39 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■ Az optimalizált mintaszög kiváló tapadást biztosít a korábbi termékekkel összehasonlítva
■ A nagyobb középső blokkok egyenletes kopást hoznak
■ A robusztus váll és a továbbfejlesztett oldalfal nagy ellenállást kínál a károk és agresszió ellen
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
15.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 12.00/1.3 | 390 | 1274 | 24 | 7100 | 650 | C1 | TL | |||||||
17.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1484 | 30 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 610 | 1604 | 33 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 687 | 1732 | 36 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1862 | 42 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■ A kiemelkedő tapadás nem irányított mintája
■ Agresszív futófelület kialakítása a kiváló kezelhetőséghez és az oldalsó tapadáshoz
■ Optimalizált kontúr kialakítás világosabb gumiabroncs súlyával az LXL Masterhez képest, amely jobb beszerzési gazdaságot hoz
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-3 | A2 | 19.50/2.5 | 590 | 1605 | 32 | 14500 | 650 | C1 | TL |
■ Kiváló oldalsó tapadás a lágy terepen az öntisztító futófelület miatt
■ Kiváló tapadás a sziklás, kavicsos és csomagolt földfelszínen bányákban, kőbányákban és építőhelyekben
■ A speciális sztirol-butadién gumi futófelület vegyülete javítja és csökkenti a hőtermelést
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 44 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-3 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1874 | 44 | 22400 | 650 | C1 | TL | |||||||
750/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 24.00/3.0 | 754 | 1611 | 45 | 18500 | 625 | C2 | TL | |||||||
850/65R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | A2 | 27.00/3.5 | 852 | 1741 | 46 | 23000 | 625 | C2 | TL |
■ Az öntisztítás mintázatának kialakítása javítja a gumiabroncsok tapadását
■ A robusztus vállbordák hozzáadott oldalfal védelmét kínálják
■ A nagyobb lábnyom az alsó talaj érintkezési nyomásával jobb stabilitást és kiváló mobilitást biztosít
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-3 | B | 25.00/3.5 | 749 | 1856 | 43 | 22400 | 650 | C1 | TL | |||||||
750/65R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 24.00/3.0 | 754 | 1602 | 43 | 18500 | 625 | C2 | TL |
■ Kivételes manőverezhetőség jégen és hóban
■ Optimalizált futófelület mintázat a maximális tapadáshoz
■ A speciális hófutó -vegyület javítja a markolatot
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Beír | |||||||
15.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 7100 | 650 | TL | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 8500 | 650 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 11500 | 650 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 32 | 14500 | 650 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1750 | 35 | 18500 | 650 | TL |
■ Az irányított futófelület mintázata javítja a sud és a lágy körülmények között a tapadást
■ Kiváló teljesítmény a súlyos kőzet alkalmazásban
■ A mély futófelület mélysége kiemelkedő viselési életet biztosít
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szektor Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■ Az optimalizált minta kialakítása kiváló tapadást biztosít
■ Nem irányított futófelület mintázat egyszerűsített gumiabroncsok telepítése
■ A robusztus vállborda hozzáadott oldalfal védelmet kínál
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
17.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 451 | 1400 | 64 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1534 | 72 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 612 | 1660 | 78 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 692 | 1795 | 87 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 754 | 1900 | 94 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■ Kombinált sima és hevederes futófelület mintázat a fokozott vágási ellenállás és tapadás érdekében
■ Nagy szakítószilárd acélszíj-csomag a fokozott ütésállóság érdekében
■ Mély futófelület mélysége az extra tapadáshoz és a hosszú kopáshoz
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 445 | 1399 | 63 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 521 | 1548 | 70 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 597 | 1673 | 76 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 673 | 1798 | 85 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 749 | 1921 | 92 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■ A mélyebb futófelület mintázata hosszabb élettartamot biztosít a korábbi termékekkel összehasonlítva
■ Az erős futófelület mintázata javítja a gumiabroncsok vágásának ellenállását súlyos munkakörülményeknél
■ A robusztus vállbordák hozzáadott oldalfal védelmét kínálják
Méret |
Csillag értékelés |
KÖZÖTT kód |
Sebesség index |
Perem |
Szakasz szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület mélység (MM) |
Terhelés kapacitás (kg) |
Infláció nyomás (KPA) |
Futófelület összetett |
Beír | |||||||
17.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 14.00/1.5 | 451 | 1400 | 67 | 8500 | 650 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1542 | 79 | 11500 | 650 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 19.50/2.5 | 612 | 1672 | 87 | 14500 | 650 | C1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 22.00/3.0 | 692 | 1795 | 96 | 18500 | 650 | C1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | L-5 | A2 | 25.00/3.5 | 754 | 1920 | 104 | 22400 | 650 | C1 | TL |
■ A váll/oldalfal felületén lévő védő sáv kiváló védelmet nyújt a véletlen károsodás ellen
■ A futófelület blokkok több sipekkel és eltolás vállblokkokkal biztosítják az ökölvívó tapadást a sárban, a hóban és a jégben
■ A vállakon nyitott futófelület az alapja a hóban vagy a sárban lévő kiváló öntisztításnak
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Beír | |||||||
17.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 8500 | 650 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 17.00/2.0 | 520 | 1476 | 31 | 11500 | 650 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2 | 19.50/2.5 | 610 | 1594 | 34 | 14500 | 650 | TL |