Üdvözöljük Önt, hogy meglátogassa gyárunkat, hogy megvásárolja a népszerű mintákat, az ésszerű árat és a kiváló minőségű Grader gumiabroncsot, Linglong várja, hogy együttműködjön veled.
Különböző futófelület -mintákkal és futófelület mélységű gumiabroncsokkal rendelkezünk a Grader számára, hogy megfeleljen a különféle működési feltételeknek, és ezeket a gumiabroncsokat kifejezetten kivételes tapadás, akár futófelület kopásának, kiváló manőverezőképességének és üzemanyag -fogyasztásának biztosítása érdekében tervezték.
■ A nem irányított futófelület mintázat kivételes tapadást és stabilitást biztosít
■ A továbbfejlesztett oldalfal -kereszteződés jobb ellenállást kínál a sérülésekkel szemben
■ Az egyedi futófelület -vegyület kiváló viselési élményt kínál
Méret | Csillag Értékelés |
KÖZÖTT kód |
Sebesség Index |
Perem | Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Beír |
14.00R24 | ☆ | G-2/L-2 | A8/A2 | 8.00TG | 351 | 1347 | 26 | 3650 | 375 | TL |
■ A váll/oldalfal felületén lévő védő sáv kiváló védelmet nyújt a véletlen károsodás ellen
■ A futófelület blokkok több sipékkel és eltolás vállblokkokkal biztosítják a kiváló tapadást a sárban, a hóban és a jégben
■ A vállakon nyitott futófelület mintája az alapja a kiváló önmegtisztításnak a hóban vagy a sárban
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Beír | |||||||
14.00R24 | ★ | G-2/L-2 | A8/A2 | 8.00TG | 362 | 1348 | 23 | 3650 | 375 | TL | |||||||
17.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/B | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/B | 17.00/2.0 | 520 | 1476 | 31 | 7300 | 525 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-2/L-2 | A2/B | 19.50/2.5 | 610 | 1594 | 34 | 9250 | 525 | TL |
■ Optimalizált futófelület -vegyület a hosszabb kopáshoz és az állóképességhez
■ Széles körű agresszív futófelület kialakítása a kiváló kezelhetőséghez és az oldalsó tapadáshoz
■ A maximalizált oldalfal -megerősítés védi a vágást és a kopást a legkeményebb alkalmazásokban
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír |
17.5R25 | ☆☆ | E-3/L-3 | B | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | C1 | TL |
20.5R25 | ☆☆ | E-3 gyermek-3 | B | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 7300 | 525 | C1 | TL |
23.5R25 | ☆☆ | E-3 | B | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 33 | 9250 | 525 | S1 | TL |
■ Kivételes manőverezhetőség jégen és hóban
■ Optimalizált futófelület mintázat a maximális tapadáshoz
■ A speciális hófutó -vegyület javítja a markolatot
Méret | Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem | Szakasz Szélesség (MM) |
Mindenhol Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Viselt Nyomás (KPA) |
Beír |
15.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 12.00/1.3 | 394 | 1278 | 24 | 4500 | 525 | TL |
17.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 14.00/1.5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | TL |
20.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 17.00/2.0 | 521 | 1493 | 30 | 7300 | 525 | TL |
23.5R25 | ☆☆ | E-2/L-2 | B | 19.50/2.5 | 597 | 1617 | 32 | 9250 | 525 | TL |
■ Az optimalizált mintázat kialakítása kiváló tapadást és flotációt biztosít
■ Nem irányított futófelület mintázat egyszerűsített gumiabroncsok telepítése
■ Vágóálló futófelület kialakítása az egyenletes kopáshoz
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Beír | |||||||
17.5R25 | ★★ | G-2/L-2 | A2/B | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | TL |
■ Az optimalizált mintaszög kiváló tapadást biztosít a korábbi termékekkel összehasonlítva
■Larger center blocks bring even wear
■ A robusztus váll és a továbbfejlesztett oldalfal nagy ellenállást kínál a károk és agresszió ellen
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
15.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 12.00/1.3 | 390 | 1274 | 24 | 4500 | 525 | C1 | TL | |||||||
17.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 14.00/1.5 | 444 | 1346 | 27 | 5450 | 525 | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-3/L-3 | B | 17.00/2.0 | 520 | 1484 | 30 | 7300 | 525 | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-3 | B | 19.50/2.5 | 610 | 1604 | 33 | 9250 | 525 | S1 | TL |
■ A kiemelkedő tapadás nem irányított mintája
■ Optimalizált kontúr kialakítás világosabb gumiabroncs súlyával az LXL Masterhez képest, amely jobb beszerzési gazdaságot hoz
■ Agresszív futófelület kialakítása a kiváló kezelhetőséghez és az oldalsó tapadáshoz
Méret |
Csillag Értékelés |
KÖZÖTT Kód |
Sebesség Index |
Perem |
Szakasz Szélesség (MM) |
Átfogó Átmérő (MM) |
Futófelület Mélység (MM) |
Terhelés Kapacitás (kg) |
Infláció Nyomás (KPA) |
Futófelület Összetett |
Beír | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-3 | B | 19.50/2.5 | 590 | 1605 | 32 | 9250 | 525 | C1 | TL |